铁道部


国境站联运电话暂行办法（试行稿）

1982年9月3日，铁道部

一、国境站联运电话的通达范围
国境站联运电话是为国际联运公务通话而设立的，需要单独设立共电式交换总机，其通达范围只限国境联运站互相间。
二、联运电话的安装及通话权限的审批
国境站联运电话的安装，只限办理国际联运的各有关单位。需要装用联运电话的单位，应填写“铁路电话装设申请书”一式二份，并附有使用联运电话的通话人员名单，经电务段报铁路分局领导批准。国外用户需要安装电话，由站长代为提出申请书。
被批准的联运电话通话人员名单须向国际联运电话所办理登记手续
三、联运电话的接转程序
1、确认通话权：国内按批准的通话人员名单进行确认。
2、受理登记：正确填写通话票。
3、接转通话：根据实际情况采用下列二种方式：
一种是双方话务员不直接讲话，将发话用户直接接至对方电话所；
一种是双方话务员互相讲话，将发话用户所要的单位名或号码告诉对方话务员进行接转。
4、掌握话路的音质音量：接通每次电话，以最短时间、最快的动作进行溜线，掌握音质音量否是正常。
5、通话结束及时撤线，正确填写终话时间。
四、联运电话工作用语（见表1）
表1
--------------------------------------------------------------
|顺 | | | | |
|号 |业务情况 |对象 | 方 法 | 话务员用语 |
|----|----------|------|----------|--------------------|
| | |话务员| | |
|1 |用户要电话|对用户|接线应答 |“您要哪？” |
|----|----------|------|----------|--------------------|
| |用户登记 |话务员| | |
|2 |通话 |对用户|接线应答 |“贵姓？” |
|----|----------|------|----------|--------------------|
| |用户登记超| | |“您登记的电话，超 |
|3 |过通话范围|话务员|说明原因，|过通话范围，不能受 |
| | 的电话 |对用户|拒绝受理 |理。” |
|----|----------|------|----------|--------------------|
| |用户要电话|话务员| |“您要哪？”或“您要|
|4 | 未听清 |对用户|请用户重讲|哪里？” |
|----|----------|------|----------|--------------------|
| |发现用户要| | | |
|6 |的号码有错|话务员|进行核对 |“是要某某单位吗？”|
| | 误 |对用户| | |
|----|----------|------|----------|--------------------|
| |收话用户 |话务员|及时告诉发| |
|7 | 占线 |对用户| 话用户 |“现在占线。” |
|----|----------|------|----------|--------------------|
| |收话用户占| | | |
| |线发话用户|话务员|记录下来，| |
|8 |要求空线时|对用户|准备回叫 |“可以。” |
| | 接通 | | | |
|----|----------|------|----------|--------------------|
| |接错收话用|话务员|向用户说明| |
|9 | 户 |对用户|原因，重接|“对不起，接错了。”|
|----|----------|------|----------|--------------------|
| | | | |“××号电话（或某 |
| |收话用户不|话务员|向用户说明|某单位）现在没人 |
|10| 接电话 |对用员|原因，重接|接。”（如知道原因可|
| | | | |告诉用户原因） |
|----|----------|------|----------|--------------------|
| |回叫接通 |话务员|向发话用户|“某某要某某单位来 |
|11| 电话时 |对用户|交待清楚 |了，请讲话。” |
--------------------------------------------------------------


国际联运电话遇有“问好、您好、好”，“谢谢、感谢”，“再见、再会”，“节日祝贺、身体健康”等情况时，话务员应礼貌相待，用本国语言同样内容回答用户。
五、通话票处理方法及记号（见表2）
六、联运电话的差错计算
1、电话差错：由于错漏记、错漏接、错漏撤，在通话后，经用户反映即算电话差错。
2、不良反映：由于服务态度不好，用语不当或违反劳动纪律（包括夜间睡觉影响通话），经用户提出意见者，算不良反映。
3、发生差错和不良反映，除认真分析原因外，应及时上报电务段及铁路局电务处。
表2
--------------------------------------------------
|顺号| 项 目 |记号| 处 理 方 法 |
|----|--------------|----|------------------|
| |因收话用户叫 | |按未接通处理，算未|
|1 |不出来，发话用|△ |接通次数 |
| |户同意取消 | | |
|----|--------------|----|------------------|
|2 |用户主动取消 |× |接作废处理 |
|----|--------------|----|------------------|
|3 |重复记录 |／ |按作废处理 |
--------------------------------------------------
七、建立国际联运电话工作日志
为了便于掌握国际联运电话工作的情况，总结交流经验，不断提高国际联运电话的质量和效率，各国境上联运电话所都要建立国际联运电话工作日志，认真填记，定期分析总结。
八、业务量的统计
1、每日应分别日、夜间整理通话票，及时正确地填记长途通话日计表。
2、日间为8至18时，夜间为18至24时、0至8时。
3、受理次数：每一张通话票算一次。
4、接通次数：接通一次发话和收话，各按一次计算。
5、收话应使用通话票代用。
九、联运电话各项原始资料的保管期限
国际联运电话各项原始资料上报日期和保管期限规定如下表：
--------------------------------------------------
| |保管| |
|表 格 名 称 |期限| |
|----------------|----|----------------------|
| | |铁路局在每年1月20日|
|话务业务报告 | |前向铁道部提出1年的 |
|（话—附表1） |长期|报告，各基层单位向局提|
| | |报时间，由各局自行规 |
| | |定。 |
|----------------|----|----------------------|
|长途通话日计 | | |
|表（话—附表2）|1年|使用完后次月起计算 |
|----------------|----|----------------------|
|电路障碍通知 | | |
|登记簿 |1年|使用完后次月起计算 |
|----------------|----|----------------------|
|通话票 |1年|使用完后次月起计算 |
|----------------|----|----------------------|
|工作日志 |1年|使用完后次月起计算 |
--------------------------------------------------
十、联运话务人员要遵守下列职务守则
1、文明礼貌、态度和霭地接转电话。
2、值台中严禁私人通话。
3、根据涉外工作的要求坚持双人值班，共同研究解决值班中的疑难问题。
4、提高革命警惕，保守国家机密，维护祖国的尊严和荣誉，不准私自接转国外电话。
5、遵守纪律，严禁在值台中做与工作无关的事情。
6、粗通对方国家的语言。
7、值班中室内保持肃静。
8、爱护机械设备，塞子线要轻拿轻放。
十一、岗位专责制
话务领班岗位专责制
1、认真学习时事政治，热爱本职工作，努力搞好全班的团结。
2、组织全班人员，准确、迅速、保密、质量良好地完成电话接转任务。
3、贯彻规章制度，定期召开生产分析会和组织劳动竞赛的评比工作。
4、掌握话路、设备运用情况，发生障碍时及时与维修人员联系。
5、教育全班人员遵守劳动纪律、通信纪律和保密制度。
6、认真记载工作日志，并按规定做好统计分析工作。
7、负责全班的考勤工作。
话务员岗位专责制
1、认真学习时事政治，热爱本职工作，做好话务工作。
2、认真执行各项规章制度，坚守工作岗位，坚持双人值班，服从命令听指挥，准确、迅速、保密地完成接转任务。
3、学习业务和对方国家的工作用语，提高服务本领。
4、爱护设备，掌握音质音量，正确处理通话票。


国务院办公厅


国务院办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知
国务院办公厅



各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：
城市快速轨道交通（包括地铁、轻轨等）在城市交通骨干体系中具有重要作用，但由于其建设投资大、运营成本高，国家和所在城市财政目前难以承受。根据我国城市现有经济发展水平和国家财力状况，当前必须严格控制城市快速轨道交通的发展，并对在建项目加强管理，为此，特通
知如下：
一、除北京、广州两个在建地铁项目和上海地铁二号线项目外，今后一段时间内暂停审批城市地下快速轨道项目。对国务院和国家计委已批准立项和原则同意建设的天津、青岛、南京等城市的地铁项目和沈阳轻轨项目要停止对外签约，国家计委要暂停审批其可行性研究报告和开工。
二、要严格执行基本建设审批程序。所有的城市快速轨道交通项目均属大型项目，必须报国务院审批。任何地方均不得自行批准此类建设项目，不得擅自对外开展工作。凡未经批准自行立项和对外签约的项目一律无效，造成重大损失者要追究有关领导人的责任。
三、做好城市轨道交通发展的规划工作。国家计委要会同有关部门组织制订我国城市快速轨道交通的发展规划和地铁设备国产化规划。今后城市快速轨道交通项目的审批，均以国家轨道交通发展规划为依据。
四、严格控制建设标准。对在建地铁项目要加强管理，不得擅自改变建设规模、延长线路、扩大拆迁、增加建设内容和提高建设标准。规划城市快速轨道交通项目要坚持经济实用的原则，优先选择国产设备，减少拆迁，尽可能降低工程造价。
中华人民共和国国务院办公厅



1995年12月28日